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巴铁为何放弃中国坦克转购俄T90 因VT4有两个缺陷

发布时间:2019/1/15 15:41:45浏览:

核心提示:近日,据参考消息网报道,巴基斯坦已经决定从俄罗斯采购360辆T-90主战坦克,并且自主生产220辆第三代主战坦克,以实现到2025年全面升级现役装甲部队装备水平的目标。巴基斯坦,坦克,主战坦克,有条赚钱

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近日,据参考消息网报道,巴基斯坦已经决定从俄罗斯采购360辆T-90主战坦克,并且自主生产220辆第三代主战坦克,以实现到2025年全面升级现役装甲部队装备水平的目标。之前,中国VT-4和乌克兰T-84“堡垒”-P两款主战坦克曾经长期在巴基斯坦进行测试,以争夺这笔订单。但是,让中国和乌克兰两方都没想到的是,最后杀出T-90坦克这样一位“程咬金”。不出意外的话,T-90坦克将夺走这份大单。

由于乌克兰国内局势的影响,在VT-4面前,T-84“堡垒”-P并没有什么优势。那么,面对VT-4这样一款优秀的第三代主战坦克,巴基斯坦方面为何没有心动,反而决定从俄罗斯采购T-90坦克?其背后的诸多关键因素值得我们分析和思考。

表演中的俄罗斯T-90坦克

政治博弈背后的巴俄坦克交易

此次巴基斯坦向俄罗斯求购T-90坦克,而且俄方也积极予以回应,其实正是从一个侧面反映了目前俄、印、巴三国之间复杂的政治博弈。

以往,俄罗斯是印度陆海空三军主战武器装备的主要供应国,包括出口成品以及建立组装生产线等不同形式。因此,长期以来,俄罗斯一直从印度获得比较稳定的武器出口外汇收入。但是,近年来,印度一方面在不断提升本国武器装备研发生产能力,另一方面则试图增加主战武器装备进口的来源和渠道,希望在一定程度上摆脱对于俄罗斯的过分依赖,甚至计划从美国引进F-16IN战斗机生产线。比如,最近印度决定从韩国采购K-30“飞虎”弹炮合一防空系统,而没有选择俄制同类装备,此举无疑会让俄方“大为光火”。所以,俄罗斯方面才会对巴基斯坦提出的军购要求非常热心,很显然以此作为对印度的“惩罚”。

巴基斯坦方面的决策出发点其实与印度是比较类似的,同样也是力求武器装备来源的多样化,避免过于依赖某一个国家而受到其制约。所以,我们可以看到巴基斯坦近年来也是在陆海空三军的主战武器装备采购上寻找更多的供应国,比如从土耳其采购攻击直升机和轻型护卫舰,从意大利采购二手M109L自行火炮,甚至从东欧国家捷克采购大批CZ805自动步枪等。其实,这些种类的武器装备,巴基斯坦都可以从其邻国采购得到。

而对于一向以廉价、可靠著称的俄制装备,巴方自然也是神往已久。之前,已经大批量装备在JF-17战机上的俄制RD-93涡扇发动机,其较为出色的表现给巴方留下了很深刻的印象。此外,巴基斯坦此时也看到了俄印之间的不睦,于是以此为契机,向俄方提出采购大批先进主战装备,包括T-90坦克和米-35M武装直升机等。

T-90坦克目前拥有一系列的改进型,满足不同客户的需求。图为T-90MS坦克,加装了遥控机枪。

可圈可点的实战表现引发

巴基斯坦之所以决定采购俄制T-90坦克,还有一个比较重要的因素,就是该型坦克的实战表现。自从2015年俄军大规模介入叙利亚内战以来, T-90A坦克便迎来了其服役生涯的首次实战。事实上,中东战场可谓是各型主战坦克的“噩梦之地”,这里集中了多款大威力反坦克导弹,包括美制BGM-71E“陶”2A、俄制“短号”以及中国的“红箭”-8等。所以,即便是M1、“豹”2等欧美第三代主战坦克,也都曾经在这里“折戟沉沙”。在这一背景下,2016年2月,1辆俄制T-90A坦克炮塔正面受到美制BGM-71E“陶”2A反坦克导弹的攻击,车组成员却安全逃生,成了一个广为流传的神话。

也正是得益于在叙利亚战场实战所获得的经验教训,使得俄罗斯军工企业在T-90坦克的后续升级改进上更加有针对性和实用性——包括T-90AM、T-90M以及T-90MS等在内的改进型号均拆除了华而不实的“窗帘”-1红外主动防御系统,大幅加强正面装甲防护,火控系统以及动力-传动系统也全面升级。特别是最新改进的T-90M坦克,不仅采用了T-14主战坦克的2A82M-1主炮、“阿富汗石”硬杀伤主动防御系统和“化石”反应装甲,还针对叙利亚这样的城市战场环境进行了大量细节和局部的改进设计。事实上,如果不是经过实战的洗礼,军工技术人员很难对这些改进有深刻的认识。而这一点也正是一些大国军工技术人员最为缺乏的。

T-90坦克经受了实战的检验,其表现可圈可点。

采购单价让巴铁心动

在采购价格上,中国VT-4坦克相对于俄制T-90坦克也确实不占优势。按照国外媒体的公开报道,泰国批量采购的VT-4主战坦克单价高达580万美元,虽然与欧美同级别主战坦克相比并不算高,但是也创造了中国外贸主战坦克单价的新纪录。而根据公开资料,T-90坦克的最新出口型号T-90MS坦克单价也不过才450万美元。笔者粗略计算一下,4辆VT-4的采购总价可以买到5辆T-90MS。也就是说,采购360辆T-90MS的资金如果用来购买VT-4,则最多只能得到288辆。因此,俄制T-90主战坦克的性价比还是非常诱人的。

而且,俄罗斯方面之所以能够把T-90坦克的价格压得这么低,主要还是得益于该系列主战坦克巨大的产量,至今生产的数量超过了3200辆,包括俄罗斯、印度、科威特等国家在内10个国家装备了该型坦克。以“中东富豪”科威特为例,其一口气采购了146辆T-90MS坦克,与其现役的218辆美制M1A2主战坦克并肩作战。

由于乌克兰国内局势的影响,在VT-4和T90面前,T-84“堡垒”-P并没有什么优势。

T-90坦克能否笑到最后存变数

巴基斯坦目前在采购先进武器装备,特别是针对中国研发生产的陆军重型装备时,有一个很重要的衡量标准,就是这型装备到底是不是中国国内军方的现役装备。

比如,之前中国军工企业曾经研发一款型号为SH-1型外贸155毫米轮式车载榴弹炮,并且向巴基斯坦军方推销。该型火炮在巴基斯坦进行了历时数年的多轮试验和测试,而且根据巴军方要求进行改进。但是,巴基斯坦军方却迟迟没有下达批量采购的订单。直到在一个机缘巧合的时机,巴方人员看到了中国陆军装备的自用型155毫米轮式车载榴弹炮,便明确提出要采购这款火炮,而不愿采购专为外贸出口的SH-1型155毫米轮式车载榴弹炮。该炮就是在去年珠海航展上首次公开的SH-15——中国陆军自用型155毫米轮式车载榴弹炮的出口型号。

也就是说,巴基斯坦军方认为只有中国军方也同样装备的武器才是可靠和可信的。如果这款武器装备能够通过中国军方的考核和测试,那么它应该也可以满足巴基斯坦军方的要求。

在主战坦克的选择上,巴基斯坦军方同样秉承着这个原则。尽管VT-4坦克确实很先进、性能不俗,但是依然属于专门用于出口的型号,中国陆军装备的则是大名鼎鼎的99式系列。但99式作为中国陆军现役最先进的主战坦克,特别是经过大改的99A式,基本上没有出口的可能性。对于这一点,巴基斯坦军方也很清楚,所以他们最终转向了俄制T-90坦克。因为无论是俄军自用型T-90A还是出口型T-90S,都是出自同一系列,即便是巴基斯坦军方想采购与俄军装备的相同型号也没问题。这样完全开放的态度,确实足以引起巴基斯坦军方的兴趣。

中国兵器装甲日展出的VT-4坦克

很多读者知道,作为巴基斯坦宿敌的邻国印度,其陆军已经装备了多达1650余辆T-90坦克,包括早期型T-90S以及改进型T-90MS。而即便是巴基斯坦陆军得到了360辆T-90,也不及印军装备数量的零头,似乎意义不大。但是,我们应该考虑到巴基斯坦陆军本身的主战坦克装备规模就很小,这批T-90数量不多,但是可以作为其装甲部队的核心,担负起与印军正面对抗的重任。而且,这批360辆T-90再加上巴方计划自主生产的220辆第三代主战坦克,就可以基本上淘汰现役老旧的59和69式坦克,至少在装备水平上与印度陆军完全的第三代主战坦克阵容相对抗。

其实,近年来印度和巴基斯坦两国的军备采购已经呈现出一种“你有我也要有”的有趣局面。比如,印度空军最为畏惧的就是巴基斯坦空军的F-16战机。于是,当美国人抛出橄榄枝后,印度便决定引进同属一个系列,但比巴方型号更先进的F-16IN。同样,印度陆军绝对主力的T-90坦克是巴基斯坦陆军挥之不去的痛。那么,巴方索性也从俄罗斯采购T-90坦克,另外,巴基斯坦还希望从俄罗斯采购一批苏-35战机,显然也是为了对抗印度空军庞大的苏-30MKI机群。

值得一提的是,目前巴基斯坦还没有与俄罗斯正式签署合同,T-90坦克能否笑到最后还存在变数。《伊斯兰堡时报》网站1月13日报道称,巴基斯坦将购买100辆VT-4坦克。因此,最后结果如何,我们拭目以待。

(“讲武谈兵”是由现代兵器杂志社资深编辑黄国志为澎湃防务开设的个人专栏,以客观严谨的态度,辅以活泼精炼的语言,力图“破除防务迷雾”,为读者更好地认识我国与国外在装备技术上的差距提供参考和借鉴。每周一或二倾情奉献。)

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